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自動車用部品

冷鍛順送プレス加工で自動車部品の大幅なコスト削減と品質の安定化を実現

自動車には多くの金属部品が使われています。そして、自動車は高精度のプレス加工部品の集合体です。より安全に、より環境にやさしい自動車社会のために、高品質のプレス加工品が求められています。

KIYAは、冷鍛順送プレス加工という技術で自動車部品業界に貢献しています。これは従来、切削や焼結、ダイキャストなどでしか作ることのできなかった金属部品をプレス加工に“工法転換”することで、大幅なコストダウンや品質の安定化などを実現しています。

KIYAの製品は、さまざまな自動車部品として活躍しています
骨格部品
ドアミラー部品
ステアリング部品
エンジン部品
ルーフ部品
ドア部品
オイルフィルター部品
オイルクーラー部品
トランスミッション部品
自動車部品 製品例
エンジン

●EGRクーラー部品

EGRクーラー部品

薄い肉厚の壁を成形。切削加工レスご提案品で、20%のコストダウンを実現しました。

材質:SPHC
板厚:8.0mm

●コモンレール部品

コモンレール部品

材質:SPCC
板厚:1.0mm

●センサー部品

センサー部品

穴径のバラツキが少ない止まり穴を成形。切削加工レスご提案品で、25%のコストダウンを実現しています。

材質:SPFH540
板厚:4.5mm

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ルーフ

●オープンカー用ルーフ部品

オープンカー用ルーフ部品

ダレ極小のバーリング成形。

材質:SPHE
板厚:4.0mm

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骨格部品

●自動車骨格部品

自動車骨格部品

材質:SPCE
板厚:1.6mm

●エンジンカバー部品

エンジンカバー部品

材質:SAPH440
板厚:2.3mm

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ドア/ドアミラー

●ドアロック部品

ドアロック部品

材質:SPCC
板厚:2.0mm

●格納式ドアミラー部品

格納式ドアミラー部品

焼結加工からの工法転換品です。25%のコストダウンを実現しています。

材質:SPFH540
板厚:3.5mm

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トランスミッション

●ATシフト部品

ATシフト部品

高精密剪断加工品です。剪断面粗度をRa1.6μm以下に抑えています。

材質:SPFH590
板厚:3.2mm

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オイルフィルター/オイルクーラー

●オイルクーラー部品

オイルクーラー部品

長穴形状のバーリング成形品です。R部とストレート部の断面形状差を極小にコントロールしています。

材質:A3003
板厚:4.5mm

●オイルクーラー部品

オイルクーラー部品

精密な垂直度、面粗度で溝を成形。切削加工レスご提案品で、20%のコストダウンを実現しています。

材質:A3003
板厚:4.5mm

●オイルクーラー部品

オイルクーラー部品

絞り径φ90~100、内径公差±0.05を実現しています。

材質:SUS304
板厚:0.8mm

●オイルフィルター部品

オイルクーラー部品

材質:SAPH440
板厚:4.0mm

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ステアリング

●パドルシフト部品

パドルシフト部品

材質:SPCC
板厚:2.0mm

●ステアリングロック部品

ステアリングロック部品

バリ処理工程をプレスラインに組込み、自動化することで、コストダウンを実現しています。

材質:SPCE
板厚:1.0mm

●ステアリングロック部品

ステアリングロック部品

材質:SPCE
板厚:2.0mm

●パワステポンプ部品

パワステポンプ部品

抜きダレを低減。ダレがあったために、反転形状が2種類あった部品を共用化しました。

材質:SAPH400
板厚:3.2mm

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